Аэропорт Шарль-де-Голль: схема и расположение

Любому российскому туристу, решившему посетить сказочный Париж, пригодится прилагающаяся ниже схема аэропорта Шарль-де-Голль на русском языке. Ведь эти воздушные ворота являются не только одними из самых известных в мире, но и крупнейшими во Франции. Они ежегодно встречают и провожают около 70 миллионов пассажиров и 500 тысяч бортов, в Европе уступая место лишь лондонскому Хитроу. В Шарль-де-Голле базируются Air France и XL Airway France. Delta Airlines, EasyJet и Vueling используют его как транзитный узел. Россию же с точкой соединяют авиакомпании «Россия» и «Аэрофлот» и небольшой промежуток времени.

Где находится

Расположился Руасси в 25 километрах от центра Парижа, в северо-восточном направлении. Поездка от точки до точки займет около 30 минут, при этом на поиск и ожидание транспорта много времени и сил тратить не придется. Кроме личных, арендованных автомобилей и такси по маршруту курсируют множество пригородных поездов и автобусов.

Схемы терминалов аэропорта Шарль-де-Голль

Множество зданий и переходов способны запутать даже уверенных туристов. Изучите карту аэропорта Шарль-де-Голль заранее хотя бы в плане расположения информационных стоек, чтобы не растеряться на месте и не пропустить рейс

Футуристичный комплекс неподготовленному новичку может показаться слишком запутанным. Чтобы не заблудиться, схему терминалов и расположение важных объектов на территории бывалые путешественники советуют изучить заблаговременно. Хотя делать подобное не обязательно – как и везде, в парижском аэропорту имеются планы этажей, указатели и стойки информации.

Основных терминалов в Шарль-де-Голле 3, но один из них включает 6 отдельных блоков.

1. В Terminal 1 прилетают практически все авиакомпании, за исключением французских. Расположен он на 4 уровнях здания в левой части комплекса. На первом этаже и у входа посетителей ждут стойки информации, почтовый офис, отделения туроператоров, остановка курсирующего по аэровокзалу шаттла, кафе, аптеки, пункты упаковки багажа и другие сервисы. Второй интересен в основном стойками регистрации и автоматами для самостоятельного прохождения процедуры. На третьем люди проходят паспортный контроль и ожидают посадки, а четвертый выполняет функции зоны прибытия.

2. Terminal 2 разбит на 6 частей, которые маркируются буквами A и C-G. Часть из них используется для самолетов, прибывающих, вылетающих из и в Шенгенскую зону, часть для оставшихся, включая российских перевозчиков, а 2F, например, исключительно для приземления лайнеров. Расположены терминалы в правой стороне комплекса. Некоторые соединяют коридоры, переход по которым не отнимает больше 10 минут. Особенно «отличился» 2G – до него дорога на шаттле будет самой продолжительной.

Посмотрите, как происходит смена терминала на примере 2Е и 2F. Как выглядят здания внутри и где расположены выходы к остановкам.

Здания терминалов преимущественно стандартны. Включают отделения авиакомпаний AirFrance, Emirates, American Airlines и Cathay Pacific, зоны прилета и вылета, кафетерии и магазины. Наиболее сложной и запутанной конструкцией отличается лишь 2Е. В нем сосуществуют 1 зона прилета и 3 вылета, при поиске нужной стоит быть внимательнее.

3. Terminal 3 самый простой и маленький из всех. Найти его можно у первого, с правой стороны. Третий используют чартеры и лоукостеры. Здесь установлены стойки регистрации, оборудованы зоны паспортного контроля и ожидания рейсов, имеется игровая для детей и даже помещение для любителей поиграть в приставку.

Огромная территория позволила разместить в аэропорту все, что только может потребоваться пассажирам. Здесь есть почтовые офисы и отделения банков, аптеки, медицинские кабинеты и комнаты матери и ребенка с педиатрами. Открыты отделения полиции, имеются конференц-залы, огромный магазин беспошлинной торговли и заведения популярных сетей общественного питания вроде «Макдональдса» и «Старбакса».

Парковки на территории оборудованы у каждого здания, между ними и внутри. Практически на всех первые 10 минут остановки будут бесплатными, после придется выложить до 110 евро в сутки. С гостиницами проблем тоже не возникнет. Sheraton функционирует прямо внутри Т2. Между зданиями 2 и 3 стоят Hilton, Novotel и другие. Всего на территории и в ее окрестностях насчитывается порядка 30 отелей.

Перемещение между терминалами

Из-за огромной площади передвигаться между всеми объектами пешком невозможно. Но трудностей с этим не возникнет благодаря продуманной системе трансфера внутри комплекса. Остановки расположены у каждого терминала, а ждать транспорт приходится в районе 5 минут.

Рассмотрим, как добраться в Шарль-де-Голль из, например, терминала 2C в 2F, 2E или любой другой.

Чтобы не тратить время транзитных пассажиров на прохождение пограничного контроля, предусмотрен трансфер без пересечения границы — специальные шаттлы. Каждый, в зависимости от направления, отмечен определенным цветом:

• Красный — движется с 5.30 до 14.00 между павильонами 2G и 2E (Gate M)
• Оранжевый (внутри зоны шенгена) — с 7 до 22 между 2F и 2G
• Желтый — с 5.30 до 21.45 по маршруту 2F (Gate L) — 2E (Gate K) — 2G — 2F (Gate L)
• Зеленый — с 5 до 24 между 1 и 2(AC)
• Голубой — с 5 до 23.45 между всеми зонами терминала 2: 2AC — 2D — 2F/2E (Gate L) — 2E (Gate K)

Обычные пассажиры могут воспользоваться:

1. Шаттлом CDGVAL. Бесплатный автоматический поезд-метро курсирует между всеми терминалами с 4 утра до часа ночи по маршруту Т1 — Парковка R — Т3 (вокзал) — Парковка Х — Т2. Обратите внимание на порядок терминалов! Т3 расположен между Т1 и Т2!

2. Бесплатными автобусами.

• N1. Ходит круглосуточно по графику с 4:00 до 7:30 раз в 7, с 7:30 до 1:30 раз в 8 и
  с 1:30 до 4:00 раз в 15 минут. Маршрут: Т2A (Гейт 5) — Т2C (Гейт 12) — Т2E (Гейт 16) — парковка W — Т2F (Гейт 2) — ж/д вокзал — Т2D (Гейт 6)
• N2. Курсирует с 5.30 до 23.00 каждые 5 минут, объезжает за 15 минут маршрут: Т2F (Гейт 2) — Т2Е (но здесь останавливается лишь в промежутке 21:30 — 23:00) — Т2G (прямо напротив здания)

Несмотря на это, выбирать транзитные рейсы с короткой стыковкой в Шарль-де-Голле все же не рекомендуется. В случае задержки рейса пересесть на другой вы просто не успеете.

6 интересных фактов

Огромный пассажиропоток и необычная конструкция комплекса сделали его настоящей звездой среди «коллег». Руасси «снимался» в кино, становился героем обложек и когда-то даже получал звание худшего. Вот несколько фактов из его истории, которые можно обсудить с соседом во время ожидания вылета или пересадки.

1. Изначально аэропорт планировали назвать «Париж Северный», но чуть позже присвоили ему имя французского государственного и военного деятеля. Во время Второй Мировой Шарль де Голль был основной фигурой Сопротивления, которое препятствовало оккупации Франции фашистской Германией.
2. Для возведения комплекса изначально выбрали земли, свободные от застройки, лишь с редкими частными фермами. Считалось, что поток туристов в Париж будет расти с огромной скоростью и терминалы со временем придется расширить. Так, собственно, и произошло.
3. Муниципалитет, на территории которого размещается Шарль-де-Голль, изначально был против объекта. Строительство отняло существенные ресурсы сельского хозяйства, разрушило местные дороги и нанесло ущерб экологии. Судебные тяжбы между сторонами продолжались почти 10 лет.
4. Несмотря на просторные залы, продуманную инфраструктуру и практически идеально работающий персонал в наши дни, в прошлом Руасси получал звание худшего. Виной тому – сложности, возникающие у пассажиров транзитных рейсов, и очереди в зонах контроля.
5. Шарль-де-Голль в разное время становился декорациями для сцен «Экипажа», «Истории любви», «Дознания Пилота Пиркса» и других фильмов.
6. Архитектурный облик комплекса интересен не только режиссерам, но и туристам.Его здания считают отдельной достопримечательностью Франции и включают в обзорные экскурсии.

Шанс попасть в Шарль-де-Голль есть даже у тех, кто не летит в Париж напрямую. Аэропорт выполняет функции транзитного узла для многих перевозчиков, и оказаться здесь во время пересадки может каждый путешественник. Да, конструкция у комплекса запутанная, но бояться его не стоит. Дорогу всегда можно спросить у сотрудников, подсмотреть на схемах на этажах или в интернете – Wi-Fi здесь бесплатный.